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                                    发稿时间:2020-05-30 04:53:26

                                    帖文介绍,2017年10月,质检总局和国家认监委发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》(2017年第86号)要求于2017年11月01日起正式对摩托车乘员头盔产品实施强制性产品认证管理,2018年8月1日起,摩托车乘员头盔未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

                                    上周,美国商务部刚刚宣布将切断华为的芯片供应链,在网络安全方面,美方也一直将华为等中国企业正常的商业行为“污名化”,声称这些中国企业在政府的逼迫下窃取了各国的数据信息,造成了巨大的网络安全漏洞。

                                    行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为,助推养成安全习惯。

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                                    公安部交管局在2019年9月10日发布的《知识帖:正确使用安全头盔有多重要》中曾明确表示,摩托车乘员头盔的质量需符合国家标准及3C认证。

                                    而在“对华战略方针”的最后一部分,文件将近一半的篇幅都在描述美国政府是如何贯彻落实具体战略方针的,看起来更像是美方一则用于自我欣赏的“炫耀贴”。

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                                    来自河南省的陈先生告诉新京报记者,其家中日常交通工具就是电动自行车,“方便,出行成本低”。

                                    “就像几个月前的熔喷布一样,现在头盔的价格一天一个样。”5月19日下午,在公安部“一盔一带”新规公布近1月后,一位头盔生产商说。